Роллер

Путни ваљак познат и као земљани ваљак, је врста опреме за поправку путева. Ваљак за путеве спада у категорију путне опреме у инжењерској механизацији и широко се користи за пуњење и сабијање великих инжењерских пројеката као што су висококвалитетни аутопутеви, железнице, аеродромске писте, бране, стадиони, итд. ваљкаста песковита, полукохезивна и кохезивна тла, тла стабилизована подлогом и асфалт бетонски коловозни слојеви. Ваљак се примењује на различите операције збијања гравитацијом саме машине, тако да ће се збијени слој трајно деформисати и збијати. Структура ваљкастог точка укључује глатки ваљак, ваљак за корито и овчији ножни ваљак. Глатки ваљак је најшире коришћен, углавном се користи за збијање површине коловоза. Усвојен је механички или хидраулични пренос, који се може концентрисати на збијање делова који стрше, са високом равношћу сабијања, и погодан је за збијање асфалтног коловоза.

Која је функција ваљка да подржи хидрауличну шипку? Носач ваљка може се користити за подупирање висине. Користи ацгасна опруга типа компресије, који се углавном деформише силом коју ствара компресија гаса. Носећа шипка ваљка за пут је опремљена ваздушном опругом. Принцип је да када је сила на опругу велика, простор унутар опруге ће се смањити, а ваздух унутар опруге ће бити компримован и стиснут. Када се ваздух стисне до одређене мере, ствараће се еластична сила. У овом тренутку, опруга ће моћи да се врати у облик пре деформације, односно првобитни облик. Опруга са компримованим ваздухом може играти веома добру помоћну улогу, као и веома добру улогу пуфера и кочења. Штавише, специјална опруга компримованог ваздуха такође може играти веома моћну улогу у подешавању угла и апсорпцији удара.

ГуангзхоуТиеиинг Гас Спринг Тецхнологи Цо., Лтдима 20 година искуства у производњи гасних опруга. Има свој дизајнерски тим. Квалитет и век трајања Тиеиинг Спринг-а је преко 200000 пута. Нема цурења гаса, нема цурења уља и у основи нема проблема након продаје. Ако желите да сазнате више о примени гасних опруга, контактирајте нас!