Камион може паркирати на плажи, обали језера, травњаку, обронку брда и шуми далеко од града по вољи, док поседује урбани стил живота. За путнике на дуге удаљености, добар РВ може побољшати удобност путовања. Међутим, горњи лифт РВ има много предности, као што је смањена укупна висина каросерије аутомобила, што може имати бољу проходност. За области са ограничењима висине, нормално може да прође. Поред тога, због релативно мале висине каросерије аутомобила током вожње, отпор ветра је мали, што је такође корисно за уштеду горива и смањење потрошње горива.
Аутоматски подизни кровни шатор укључује горњи поклопац шатора који покрива врх каросерије аутомобила, апотпорна шипкаје постављен између каросерије аутомобила и горњег поклопца шатора, а такође укључује и фиксну основу причвршћену на кров аутомобила. Фиксна основа је опремљена првим жлебом, а аутоматска горња шипка је постављена у првом жлебу како би се подстакло кретање потпорне шипке. Доњи крај потпорне шипке се протеже у први жлеб да се повеже са аутоматском горњом шипком, а горњи крај потпорне шипке је повезан са горњим поклопцем шатора. Осовина за клин је повезана између потпорне шипке и шипке за аутоматско избацивање, врх шипке за аутоматско избацивање има радијални отвор, обе стране дна потпорне шипке су опремљене комадом за причвршћивање, између два фиксирања комада је шупљина, а комад за причвршћивање је опремљен спојним отвором усклађеним са пролазним отвором. Потпорна шипка се протеже у шупљину како би поравнала пролазну рупу са рупом за спајање, осовина игле продире у спојну рупу и пролазна рупа да повеже потпорну шипку са шипком за аутоматско избацивање, а оба краја осовине игле пробијају крај лице комада за причвршћивање, Оба краја осовине игле су причвршћена точковима, који клизе у првом отвору. Аутоматска шипка за избацивање гура потпорну шипку напред како би потпорна шипка усправила, а точкови клизе у првом жлебу како би омогућили аутоматском ејектору да гурне потпорну шипку.
Гуангзхоу Тиеиинг Гас Спринг Тецхнологи Цо., Лтдима 20 година искуства у производњи гасних опруга. Има свој дизајнерски тим. Квалитет и век трајања Тиеиинг Спринг-а је преко 200000 пута. Нема цурења гаса, нема цурења уља и у основи нема проблема након продаје. Ако желите да сазнате више о примени гасних опруга, контактирајте нас!
Време поста: 01.12.2022
