1. Потврдите средишњи положај осовине задње шарке
Попуњени подаци морају бити проверени пре пројектовања уградње ваздушне опруге за аутомобил са вратима пртљажника. Потврдити да ли су две шарке задњих врата коаксијалне; Да ли врата пртљажника ометају околни простор каросерије возила током целог процеса ротације дуж осе шарке: уградња гасних опруга у аутомобилуДа ли је простор потпуно резервисан.
2. Одредити укупну масу задњих врата и положај центра масе
Укупна маса задњих врата је збир неколико компоненти направљених од металних и неметалних материјала. Укључујући делове од задњег лима, стакло, систем задњег брисача, светло регистарске таблице и украсну плочу, задњу регистарску таблицу, задњу браву и украсну плочу задњих врата итд. На основу претпоставке познавања густине делова, тежина и координатна тачка центроида могу се аутоматски израчунати.
3. Одредите положај тачке монтаже гасне опруге на задњим вратима
Ево теорије тачке инсталацијегасне опругеЗа аутомобиле, горњи део се односи на центар ротације кугласте главе на оба краја гасне опруге аутомобила. Приликом уградње гасне опруге за аутомобиле, клип се генерално поставља на врх, а клипњача се поставља на дно. Веза између гасне опруге аутомобила и унутрашње плоче мора бити постављена преко носача постављеног на унутрашњој плочи задњих врата како би се спречио спољни пречник клипа и простор за кретање. Унутрашња страна унутрашње плоче врата мора имати ојачавајућу навртку за уградњу носача гасне опруге аутомобила. Чврстоћа задње навртке и носача, као и крутост задњих врата морају испуњавати захтевеаутомобилски гасни опругпод великим оптерећењем. Положај монтаже аутомобилске гасне опруге на носачу је горњи положај тачке монтаже аутомобилске гасне опруге. Величина од овог положаја до центра осовине шарке утиче на силу потпоре коју захтева аутомобилска гасна опруга. Под условом константног обртног момента оптерећења, величина се смањује за 10%, сила потпоре аутомобилске гасне опруге ће се повећати за више од 10%, а ход аутомобилске гасне опруге ће се такође променити у складу са тим. Циљ дизајна треба да буде минимизирање силе потпоре коју захтева аутомобилска гасна опруга, под претпоставком да се задовољи отварања врата отвора и погодан приступ са обе стране отвора, јер ће прекомерна сила потпоре повећати трошкове производње аутомобилске гасне опруге и захтеве за крутост врата отвора.
4. Одредите угао отварања задњих врата
Одредите отвор врата отвора према ергономској анализи. Тренутно не постоји регулација о растојању од тла када су задња врата отворена до доње ивице врата великог положаја. У складу са погодношћу људи који стоје на тлу, када су врата отворена до великог положаја, висина доњег дела задњих врата треба да се мери у зависности од погодности за особе које стоје на тлу.
Угао отварања задњих врата треба да буде одређен на око 1800 мм изнад земље. Овај дизајн је заснован на разматрању да глава особе не може лако да додирне најнижу тачку доњег дела задњих врата, а рука може лако да додирне ручку приликом затварања врата. Због различите висине и структуре каросерије возила, угао отварања задњих врата [] сваког модела возила је такође различит, а износи отприлике 100° - 110° у односу на вертикални правац. Истовремено, велики угао отварања задњих врата [] треба да буде мањи од великог угла отварања који шарка може да достигне; Гасна опруга аутомобила иде до краја хода и има механизам за одбојник како би се избегло оштећење компоненти.
5. Успоставити тродимензионални дигитални модел аутомобилске гасне опруге и дизајнирати начин инсталације и повезивања
Према постојећим основним параметримааутомобилски гасни изворг и одабраног облика спецификације аутомобилске гасне опруге, биће успостављен 3Д дигитални модел аутомобилске гасне опруге. Садржај израза треба да укључује спољне димензије аутомобилске гасне опруге, однос хода кретања, облик структуре оба краја, однос кретања кугличне главе, вијке итд. Облици повезивања на оба краја аутомобилских гасних опруга су различити, а начини повезивања морају бити усклађени према положају инсталације и спецификацијама производа одабраног добављача. Неки користе носаче за монтажу на оба краја, а неки су директно причвршћени на каросерију возила.
Време објаве: 16. децембар 2022.