Разлика између гасне и ваздушне опруге

Гас спрингје еластични елемент са гасом и течношћу као радним медијумом.Састоји се од потисне цеви, клипа, клипњаче и неколико спојних делова.Унутрашњост му је испуњена азотом под високим притиском.Пошто у клипу постоји пролазна рупа, притисци гаса на оба краја клипа су једнаки, али су површине пресека на обе стране клипа различите.Један крај је повезан са клипњачом док други крај није.Под дејством притиска гаса ствара се притисак према страни са малом површином пресека, односно еластичностгасни извор, Еластична сила се може подесити постављањем различитих притисака азота или клипњача различитих пречника.За разлику од механичке опруге, гасна опруга има скоро линеарну еластичну криву.Коефицијент еластичности Кс стандардне гасне опруге је између 1,2 и 1,4, а остали параметри се могу флексибилно дефинисати према захтевима и условима рада.

Када гумени ваздушни опруг ради, унутрашња комора се пуни компримованим ваздухом да би се формирао стуб компримованог ваздуха.Са повећањем вибрационог оптерећења, висина опруге се смањује, запремина унутрашње коморе се смањује, крутост опруге се повећава, а ефективна носива површина ваздушног стуба у унутрашњој комори се повећава.У овом тренутку, носивост опруге се повећава.Када се оптерећење вибрацијама смањи, висина опруге се повећава, запремина унутрашње коморе се повећава, крутост опруге се смањује, а ефективна површина лежаја ваздушног стуба у унутрашњој комори се смањује.У овом тренутку, носивост опруге се смањује.На овај начин, у ефективном ходу ваздушне опруге, висина, запремина унутрашње шупљине и носивост ваздушне опруге имају глатки флексибилни пренос са повећањем и смањењем вибрационог оптерећења, а амплитуда и вибрацијско оптерећење су ефикасно контролисани. .Крутост и носивост опруге се такође могу подесити повећањем или смањењем ваздушног пуњења, а помоћна ваздушна комора се такође може причврстити како би се постигло аутоматско подешавање.


Време поста: 28.12.2022